彩色防滑路面施工工艺施工队

彩色防滑路面特点及施工方法

1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2、抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在-温度下，性能依旧-。

3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。

4、防滑-。抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。5、耐磨性强，使用-。

6、色彩鲜艳，具有-的视觉效果，增强警示性。

7、方便施工，基本不受环境因素影响。

施工方法

1、到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以-施工安全；

2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他-；

3、按设计图纸要求测量，划基准线、放线定位，经监理-同意后进行施工；

4、为了-标线施工，所用涂料采用达到技术标准的产品；

5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作；

6、施工采用手工施工方法见《标线施工顺序》；

7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》gb5768-1999和业主要求规定办理；

8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求；

9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请监理--重新补划；

10、施工应在白天进行，雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工；

11、标线施工时应有交通安全措施，设置足够的-标志、信号和交通路标等防护和-设施；

12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行，保护路面标线不受任何损害。

彩色路面介绍要求

彩色路面：顾名思义，就是将传统的白色(水泥路面)和黑色(沥青路面)两种颜色的路面，通过新型材料与工艺，将其改成其他的颜色。

     随着人们生活水平的提高和人本主义理论在道路交通中的应用，“安全”和“环境”将成为未来道路建设的两大主题；如，在城市道路交通事故多发地段，可以铺筑红色或黄色路面，直观地提醒驾驶员注意，谨慎行车。随着经济的发展，上许多已注意到铺筑彩色路面可以起到美化环境，给人以-心理感受的作用，同时又能-交通，增进交通安全系数，这是个一举多得的功能型路面。

    传统路面防滑减速性能差、分流导航能力低等缺陷已在现代交通现状中突现。

彩色路面作为新兴的路面功能材料，以及鲜艳的色彩警示、有效的减速防滑、实用的分流标示、美化环境等-的综合性能，对预防和减少交通事故起到重要的作用，已逐步受到交通建设部门的-和应用。耐压耐磨损、耐候性好、附着力强的彩色路面必将在现代交通路面大范围应用及推广。普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑-，但是经过一端时间使用表面的结构-就会变小,防滑性能大-低。

彩色路面适用范围比较广泛：

高速公路

弯道防滑，减速；出入口，并道路段的减速带；

隧道口的减速带，防滑带等；

市区范围

公交-道/公交快线，斜坡道、行人天桥、自行车

道、人行道、停车场、公路、十字路交汇处、人行横

道、环形道、交通灯、交通事故多发地段和公路窄道；

其他

机场出入口、铁路站、巴士站、加油站、休闲区。

彩色防滑路面的主要功能：1、防滑降噪，2、减速提示，方便交通管理交通，3、防止交通事故，4、美化环境。　

1、防滑降噪

　　彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上一层2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造-和摩擦系数的路面面层。

　　由于它有较大的构造-从而大幅增加了路面的摩擦系数使路-有-的防滑性能。由于构造-帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造-侵入车轮,路面有水时，路面构造-越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。

　 　黏合剂配方特殊，除了黏结力极强外，能形成弹性体，达到降低噪音目的。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。

2、交通警示/方便交通管理

     在彩色防滑路面的铺设时,可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色的道路。在现代的交通管理中重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道。2、树脂涂布：将混合好的树脂倒在路面，立即用锯齿刮板摊铺成所需要的厚度，树脂覆盖率：2千克/㎡。这样既可以合理地疏导交通，利用道路资源，同时也使交通的安全性大为提高。彩色防滑路面提示驾驶员注意到在接近的危险路段和瓶颈路段进行交通疏导，避免了紧急刹车，从而减少了交通事故和交通阻塞，这对于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以单独制作成各种交通标志，也能和其它道路标志一起被广泛地使用，以提醒司机注意和降低速度应对前方潜在的危险路段。

3、防止交通事故

    彩色防滑减速带是在路面设计中与路面融为一体，-耐磨。在路面施工过程中，克服了现有减速带对路面有一定损坏，易磨损，车辆通过时颠簸剧烈的不足。

彩色防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离。经测试证明，彩色防滑路面的抗滑值(psv)可达到为75以上(欧洲标准检验)，具有的防滑性能，大大减低了车辆的刹车距离，减少了交通事故的发生。于是，人们开始运用种类繁多的铺装材料和各种各样的施工工艺让路面美起来，彩色路面就是其中的一种。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下,　彩色防滑路面，增加了轮胎和地面的摩擦系数，从而降低了车辆的侧滑和甩尾的危险，达到防止交通事故发生的目的。

4、美化环境

    防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。